Intro: Normalement, sur un 2 roues, il n'y a pas de warning, cependant, vous pouvez vous les installer pour avoir les même option qu’une voiture (très pratique lorsque l'on tombe en panne en pleins milieu de la cambrousse ou lorsque l’on a un problème, cela peut aussi servir si vous devez défiler avec votre scooter devant des milliers de personnes venue spécialement pour vous voir mais faut pas trop rêver!!!)
 
L’installation :
  • Elle est très simple, il vous suffit d’avoir un interrupteur et 2 morceaux de fils conducteurs (isolés pour plus de sécurité !).

  • Choisissez soit les clignotants avant ou soit les clignotants arrière selon l’accessibilité aux fils.

  • Repérez la phase des 2 clignotants et relier les ensembles par un interrupteur et les 2 morceaux de fils conducteurs.

  • Amenez l’interrupteur sur le tableau de bord, le guidon ou un autre endroit facile d’accès.

 

Le fonctionnement:

Mettre l’interrupteur en marche puis mettre un clignotant (aux choix) en marche.

Cette installation consiste à alimenter les clignotants inverse en plus de ceux que l’on mais en marche. Exemple : Si on mais les clignos de gauche, le courant passe dans ceux de gauche mais en même temps dans ceux de droite. Donc les warning fonctionne. Pour désactiver les warning, il suffit d’éteindre l’interrupteur puis d’arrêter le clignotant !

 
ATTENTION !!!
  • Faite attention à ce que l’interrupteur des warnings soit bien éteind lorsque vous roulez car il n’y a aucun signe qui vous dit que vous avez les warnings quand vous mettez vos clignotants (le voyant clignote à la même allure que d’habitude).

  • Et donc cela peut être dangereux lorsque vous tournez car les voitures derrière vous n’ont aucune indication !

  • Imaginez : A droite……ou à gauche…… ?!?!?!……Bien mince……les deux !!!!!!!!!!

 
 
 
 
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